Тест на комън рейл дюзи

Bgdiagnostika.com извършва на място тест на дизелови комън рейл(common rail) дюзи по метода на измерване на количеството обратно гориво на всеки от инжекторите. Тестът показва степента на износване на вътрешните компоненти и възможността на дюзата да задържа налягане. Симптомите на износени инжектори са най-често трудно или невъзможно палене при студен двигател, колебание в оборотите на празен ход, внезапно изгасване на двигателя и др. Процедурата протича по описания начин:
Прави се пълна диагностика с компютър на автомобила, проверяват се запаметените кодове за грешки, проследява се работното налягане при запалване и на празен ход, времевата корекция на всяка дюза по време на работа на двигателя, при нужда се прави пробно каране на пълно натоварване за проследяване зададено и постигнато работно налягане. След приключване на диагностиката се преминава към същинската част на измерването. Мъркучите, за обратното гориво от всяка дюза се откачат, като на тяхно място се поставят други, които отвеждат горивото до съдове с измервателна скала. След като двигателят е постигнал предварително работна температура, се стартира и оставя да работи на празен ход. В зависимост от степента на износване на всяка дюза, измервателните съдове започват да се пълнят с обратно гориво, като в края на теста времето за пълнене и количеството се сравнява и така се определят не ефективно работещите дюзи.
Ако желаете да научите повече относно, начина на прилагане или други подробности, може да се свържете с нас на посочените телефони или чрез формата за контакт.

Забележка!

• Процедурата се отнася само и единствено за дизелови комън рейл двигатели! Не се прилага при двигатели с дистрибуторна помпа за налягане(ГНП) или от типа "елемент помпа дюза".
• Цената на услугата се формира в зависимост от трудността на достъп до инжекторите и броя на цилиндрите. Стандартна цена за четири цилиндров двигател с не затруднен достъп до инжекторите е 70лв.